虽然特斯拉代表的智能电动车赛道越来越热闹，但对于传统车企而言，燃油车的节能减排才是迫在眉睫的课题。正因此，传统燃油车搭载的发动机，排量也越来越小，从早期备受推崇的大排量，再到近年越来越流行的1.5、1.2、1.0等排量。
说到发动机技术的革新，不同于欧美车企大多推崇涡轮增压技术，一直对自然吸气技术爱得深沉的日系车企，在节能减排上走出了自己的独特道路。今年来，丰田连续甩出的大招打得对手猝不及防。
从今年开始，TNGA全新一代1.5L动力总成开始在卡罗拉上搭载，进一步扩大TNGA驰享动能架构的应用范围。新年伊始，2021款卡罗拉焕新而来，由3种动力总成、11个级别车型组成史上最强卡罗拉家族。其中，最大的亮点，当属新增三款搭载TNGA 1.5L动力总成的车型。
TNGA架构之下的“王炸”动力
有TNGA这个黄金标签加持，就知道2021款卡罗拉新增的TNGA1.5L动力总成，绝不是一款平平无奇的发动机。它是丰田在TNGA架构下开发的全新一代M15发动机，和亚洲龙上搭载的M20系列2.0L发动机，同属Dynamic Force发动机家族，代表着丰田在发动机技术领域的最强实力。
来头不小的TNGA1.5L动力总成堪称小排量发动机领域的技术标杆，其采用高效燃烧技术，高达40%发动机热效率和13:1的超高压缩比，这两项指标都是业内最顶尖水平。
油耗表现上，TNGA1.5L动力总成也同样业内领先，其百公里综合油耗低至5.1L。具有“降维打击”的实力，在排量为1.5L的情况下，卡罗拉油耗表现足以媲美别家1.0T等排量更低一档的发动机。
动力表现方面， TNGA 1.5L发动机的最大功率为89kW，最大扭矩为148N·m，比其他日系和德系品牌更高排量发动机的表现更抢眼。同时，卡罗拉1.5L版本车型匹配Direct Shift CVT变速箱，采用齿轮起步更迅捷。这样的动力组合在车辆刚起步时表现更好，更适合时常拥堵的城市路况。
在1.5L版本车型推向市场后，2021款卡罗拉立即引发粉丝和车友的广泛关注。其原因不止是更有诚意的全新车型，还有一直以来高品质、高价值的口碑加持。
“家轿之王”实力进阶
除了新增的TNGA 1.5L发动机，2021款卡罗拉其他两款动力同样实力出众。其中，1.8L双擎车型采用丰田混动黑科技-THS（Toyota hybrid system），通过PSD动力分配装置可以精妙地控制整车能量分配，在最佳的动力性能和最小的燃油消耗之间实现完美平衡。1.8L阿特金森发动机匹配E-CVT变速箱全面升级优化，油耗低至4.0/100km。
1.2T双循环直喷涡轮发动机，在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩，最大功率85kW，最大扭矩185N·m。半缸位停机-启动技术让车辆拥有超越同级的启停平顺感，并匹配由8速升级为10速的S-CVT变速箱，令换挡响应更平稳快速。
此外，基于TNGA的优势，卡罗拉在科技、安全配置上可谓实力进阶，树立中级车细分市场新标杆。升级后的2021款卡罗拉将这一特色发扬光大：
全系标配丰田智行安全系统TSS2.0具备L2级自动驾驶的核心功能、全系标配8个安全气囊，全系标配前大灯感光自动控制系统，LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯，全系标配CN95标准空调滤清器等，一系列全系标配轻松秒杀同级竞争对手。
在产品实力本身已经十分出众的情况下，2021款卡罗拉不仅新增实力“炸街”的TNGA 1.5L发动机，还在个性化上撩动心弦。
在1.5L版本车型中，精英CARE版采用与卡布奇诺双拼色合成皮座椅搭配的内饰，配备自动空调而且后排配有中央出风口。这一质感与美感兼具的内饰设计预计将获得更多女性用户的青睐。1.2T精英PULS版增配16寸铝合金轮毂和运动风格座椅，更符合年轻购车群体的期待。在这一系列焕新完成后，卡罗拉要做的不只是“家轿王者”，更要成为满足年轻人需求的购车首选。
在备受疫情冲击的2020年，卡罗拉在中国市场依然卖出35万辆，稳居销量榜单前列，全球累计销量突破4900万辆，连续6年摘得全球最畅销车型的桂冠。同时，在刚刚完成焕新的1月份，卡罗拉豪取“开门红”，共计销售3.7万辆。
在购买力持续释放的2021年，产品阵容空前、综合实力进阶的2021款卡罗拉，也将百尺竿头更进一步。
